マニアックス ブログ

物欲マニアックス(http://mamiax.k-arts.net/)のブログ版です。
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車の買い替えに苦戦・・
車というものは非常に便利であって自分の行動範囲を大幅に広げてくれる便利な道具だ、
自分は現在軽自動車であるLifeに乗っているのだが同じ車を3年間乗り続けた事がない。
どの車も2年半あたりで買い換えている。
そんなLifeもそろそろ買い替え時期がきているのだが今回はちょっと困った事になっている。
まずイニシャルDの影響でスポーツ系に乗りたくなってきた。
でもこれだと燃費が悪すぎて年間2〜3万キロ運転する俺としてはちょっときつい。
それに人は二人以上乗るのは年間2−3回程度だからシート数としては問題ないのだがとにかく荷物をよく乗せる。
もうこの段階でスポーツカーではなくスポーツワゴンやスポーツハッチバック系となる。
でもスポーツ系となるとターボを搭載してなければいけない。それだと燃費が悪くなる。
実走行街乗りで最低でも11あたりは欲しい。そうすると小排気量で燃費を稼げる5MTかCVT系となる。
ここで大きな問題として駐車場。
よく止める駐車場がなんと幅1950mm!
車だけを駐車するだけならいいが、両側が壁なのでドアを開けるスペースも含めてだ。
しかも建物への通路もその中に含まれる。
人が通行するには25cmは最低でも必要じゃないかと思う。
車を右側いっぱいに止めてミラーなどを考慮して5cm。左側は25cm確保するとなると30センチは最低でもスペースが必要となる。
ミラー部分が薄型であればもう少し狭く考えてもいいのだが普通はこれくらいは必要だろう。
1950mmから300mmを引くと1650mm。
軽自動車が1475mm
5ナンバーいっぱいが1695mm
幅は軽自動車以上5ナンバー以下までしか駐車できない。
スポーツとかそんな問題じゃなくてこれにあてはまる車を全て調べてみた。
なんとも日本の自動車市場ってつまらないなと思う。
だってほとんどが5ナンバーの車となると1695mmいっぱいもしくはそれに近い1680mmとかの数字ばかり。これじゃどの車も入らない。
Lifeの前に乗っていたFitは1675mm
人は壁にひっつき服を壁と車を引きずりながらなんとか通行できたがミラーの幅で通れなかった。
Fitのミラーは奥行きがあるから余計にそうだが普通に考えてもかなり無理があった。
それでLifeを買ったのだがやはり軽じゃ満足できなかったのだろう。
話を戻そう。それで国産で当てはまる車は1台だけ。Fitより小さい車として考えても2台だ。
しかもOスズキのOEM系のシボレー「クルーズ」と「WM」これだけだ。
「WM」はワゴンタイプではあるがワゴンRの普通車版であるスズキ「ソリオ」と同じだ。
ソリオは知っている人が乗っているので却下。
じゃ「クルーズ」しかない。これじゃ困る!って事で何もないのだ。
外車はユニークでFIATのパンダとはサイズ内に収まる車がある。
ただ遅い・壊れやすい・なのにハイオク・しかも車体が高すぎ。
こんな状態なのである。
となると軽自動車しかない。
軽自動車となるとスポーツ系はダイハツの「コペン」しかない。
あれはセカンドカー向けのオープン2シーターだから荷物はあまり載らないので却下。
あとの車種はすべてセダン系といわれるハッチバックかワゴンRのような2Box系、あとは1Boxとなる。
1Boxは広いがやはり商用車でも同じボディーを使うこともあるので広いが前席は下にエンジンもあることもあり意外と狭い。そして装備がいまいちだ。
2Box系なら今乗っているLifeでいい。買い換える必要はないんじゃないか?
セダン系は今はどのメーカーも力を入れていないのでまともな車種とグレードがない。
そんな中ダイハツがセダン系の「ソニカ」という車を出してきた。
新開発エンジンでターボ車では世界一燃費がいいリッター23。
馬力やトルクも軽トップレベルだ。
セダンタイプなのでボディーも軽く、内装や装備はもはや軽とは思えないほどの充実さだ。最上グレードにレーダークルーズコントロールをつけても軽自動車では高いが150万円程度だ。
ギアはCVT方式だ。Fitの時も同じCVTだった。スムースで燃費がいいというイメージだった。
こんな事もあり、「ソニカ」を第一候補でいたのだが実際運転してみたら・・なんじゃこれ?
アクセル前回でもとにかく走らない!遅い!Lifeと同じ馬力でトルクはソニカの方が上にもかかわらず遅い!しかも7速スポーツシフトが塔載されてマニュアルモードでもだ。
原因はきっとCVTだと思う。
試乗して帰るとき、自分のLife乗ったらめちゃ早く感じたくらいです。
スポーツ系プレミアムセダンという事でしたが「ソニカ」か限りなく却下に近い。
これでまたふりだし・・困った。
もう何にしたらいいのかまったく不明です。

自分の中でランクをつけてみました。
まずはそこに快適に駐車することを前提として考えた車種
1位 ソニカ
2位 FIAT Panda
3位 Every Wagon

快適でなく人も通れるかどうか不安だがとりあえず入れられる車
1位 COLT Rallyart Version-R
2位 Porte
3位 CUBE3

スポーツとかなんとか言っている場合じゃないです。
この続きは追って報告する。
| bobbybourne | 自動車 | 17:16 | comments(3) | - | - | - |
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