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物欲マニアックス(http://mamiax.k-arts.net/)のブログ版です。
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ラウムEXZ10の修理3
ラウムの修理というか、補修というか、延命というかだんだん訳わからなんくなってきましたが、追加項目ができましたので報告しておきます。

2回目で、以下のを今後購入予定と書きましたが購入しました!

■フォグランプ
純正前期タイプ オークションにてバンパー/バンパー上部/フロントスポイラー/フォグランプ/フォグランプ取り付けカバー のセットで購入
ただ、色がシルバーがほしかったのですが、中古品なので選べません。仕方ないので塗装しました。
やっぱどんなに下地を一生懸命やっても焼付け塗装のように硬くはなりませんね・・。
バンパーは塗装が大変だったので従来のを使用し、穴を開けました。
配線は純正のを使用しようと思ったのですが、配線はきてるもののリレーが入っているかどうかよく分からなかったのと、スイッチをオークションでまた落札するのもめんどくさかったし、予算もかけたくなかったのでエーモンのリレーと、手元にあったスイッチを使いました。
とはいえ太目のケーブルやらヒューズやらで結局お金かかってしまいました・・。

■H4 Hi/Low用HIDコンバージョンキット
ハイビームインジケーターと光軸の事を考えるとなかなか手を出せなかったんだが、ハイビームインジケーターはちょっと手を加えれば点灯するようになるとネットで発見したのでそれはOK。
あとは光軸ですよね。
バーナーのシェード以外にハイビームの穴から光が漏れるのを防ぐ黒いシェードがプラスされているのを選択しました。
結果なんとか車検は通りそうな光軸です。

■フロントスポーラー
さきほどのフォグと一緒に購入しました。
下地のペーパーがけだけで数時間要しました・・。
にもかかわらず取り付けの際、ちょっと無理な力が加わっただけでちょっと剥がれた トホホ・・。
プライマー数回/塗装数回/クリア数回
かなり時間がかかったのに・・(涙)

■その他
ホワイトパール用のパーツだったのでバンパー上部はシルバーですが、本体カラーがシルバーの色とは若干暗い感じで色が違うようです。これはそのまま使います

さてさて、メーターのDランプが切れている問題があったんですが、修理しました。
バルブはT5バルブ。
取り付け完了して・・あれ???
メーターの文字盤がまっくら・・。
壊しちゃったかも・・。
っと思ったら取り外した振動ですべての電球が切れてしまったみたい(涙)
整備士のおっちゃんに聞いたら走行距離の多い車で、電球が切れて交換したら、振動で別の電球が次々と切れるって事があるみたいです。
っで、調べたらラウムのメーターバルブはT6.5という特殊バルブ。
これが探してもまったく見つからない・・。
辛うじてバイクショップで3個見つけましたが合計9個必要。
結局ネットで購入しましたよ。
ついでに薄くブルーに塗装しようかな。

とこんな感じです。
また変更あれば報告します。
| bobbybourne | 自動車 | 23:41 | comments(1) | - | - | - |
学?零??,超?零????保障,无效退款。回到?的1.5去!去他?的激光手?,?死人了,失?手?比比皆是!!!?老?神奇的瑜伽?助?。找回?力
| 瑜伽治近?包痊愈无效退款 | 2015/10/02 12:30 AM |









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